

- 交通領(lǐng)域
- 能源煤炭
- 低空方向
數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
軌道交通方向
依據(jù)公司在軌道交通領(lǐng)域十余年的理解與積累,結(jié)合新興技術(shù)(如 5G、AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、BIM 等)對(duì)產(chǎn)業(yè)的賦能,全面探索智能列車運(yùn)行、智能技術(shù)裝備、智能乘客服務(wù)、智能運(yùn)維服務(wù)以及云和大數(shù)據(jù)平臺(tái)等方面的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)在軌道交通領(lǐng)域的融合突破和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品
線網(wǎng)級(jí)系統(tǒng):COCC、NOCC、線網(wǎng)云平臺(tái)、線網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)等
專業(yè)系統(tǒng):基于弱電融合的一體化綜合監(jiān)管系統(tǒng)(TIAS pro max)
各類子應(yīng)用系統(tǒng):調(diào)度指揮系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)、數(shù)字孿生可視化系統(tǒng)、BIM管理系統(tǒng)、智慧站務(wù)管理系統(tǒng)、智慧運(yùn)維管理系統(tǒng)等

TIAS pro max方案及產(chǎn)品可應(yīng)用于新線建設(shè)和舊線改造,預(yù)計(jì)建設(shè)及改造成本可下降約30%,運(yùn)維人員數(shù)量可下降約30%。
計(jì)劃開發(fā)基于AIGC和大數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)字智能駕駛艙,可以進(jìn)行智能語(yǔ)音交互并精準(zhǔn)識(shí)別意圖、輔助決策,高效聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)智慧管控。
數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
城市立體交通方向
對(duì)交通運(yùn)輸相關(guān)的數(shù)據(jù)資源進(jìn)行整理、展示、分析和挖掘,從宏觀層面實(shí)現(xiàn)對(duì)城市路面及公路等交通運(yùn)輸相關(guān)信息的集中監(jiān)測(cè)展示,使管理者能從全局的角度把握形勢(shì)、抓住重點(diǎn)、快速定位問題,避免信息量過多而造成的重點(diǎn)不明、響應(yīng)延遲的情況。

交通總覽一張圖
以“一張圖”實(shí)現(xiàn)全域交通的宏觀總覽
? 城市交通一張圖
以城市交通運(yùn)輸工具為展示對(duì)象,提供對(duì)公交車、出租車、網(wǎng)約車、汽車租賃、共享單車、公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等視頻、運(yùn)輸、報(bào)警、行業(yè)管理等信息進(jìn)行分類整理。
? 區(qū)域交通一張圖
區(qū)域交通以高速公路、公路客運(yùn)、?;奋?、鐵路等城市對(duì)外交通運(yùn)輸方式為對(duì)象,以“1+6”核心區(qū)為主要區(qū)域,進(jìn)行多角度、多層次、多顆粒度的監(jiān)測(cè)展示。
? 路網(wǎng)運(yùn)行一張圖
以路線為基礎(chǔ),結(jié)合地圖展示以路線為基礎(chǔ)的出入城口、視頻的信息,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的位置信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通巡查車輛當(dāng)前時(shí)間、當(dāng)前位置、運(yùn)行軌跡情況等的監(jiān)測(cè)。
數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
智慧樞紐方向
集國(guó)鐵、軌道交通、市域鐵路、網(wǎng)約車、出租車及樞紐片區(qū)綜合管理的一體化智慧樞紐管理系統(tǒng)。




數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
車路云協(xié)同
深度融合云計(jì)算、人工智能、出行服務(wù)能力與交通行業(yè)業(yè)務(wù),將“云-網(wǎng)-路-能-車”的物理空間、信息空間融為一體,基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適、高效運(yùn)行的信息物理系統(tǒng),為公眾出行帶來新體驗(yàn),為高速管理提供新手段。

數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
礦鴻系列產(chǎn)品
隨著國(guó)家對(duì)能源安全和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重視日益加深,煤炭行業(yè)作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石,正迎來智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻。
在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式下,煤礦生產(chǎn)中存在數(shù)百種、上千個(gè)設(shè)備,涉及的設(shè)備芯片、操作系統(tǒng)種類多,通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式雜,對(duì)海量感知、控制數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)接入、共享、利用已成為煤礦提升整體安全生產(chǎn)水平、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)升本的迫切要求。
眾合科技針對(duì)煤礦生產(chǎn)中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行了深入研究,公司通過與華為礦鴻等生態(tài)企業(yè)的緊密合作,共同研發(fā)出了一系列基于國(guó)產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)的礦鴻產(chǎn)品,包括礦鴻攝像儀、礦鴻控制&顯示終端、礦鴻車載控制器、礦鴻PLC等,覆蓋煤礦生產(chǎn)、安全等多個(gè)方面。

▲ 煤礦膠輪車360度防碰撞系統(tǒng)
井工煤礦的輔助運(yùn)輸作業(yè)承擔(dān)著生產(chǎn)工人、生產(chǎn)物料的運(yùn)輸任務(wù),是保障煤礦穩(wěn)定生產(chǎn)的重要一環(huán)。其中,無軌膠輪車由于機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、承載空間大、運(yùn)輸速度快、調(diào)度便捷等特點(diǎn),已在煤礦中大量使用。
眾合科技研發(fā)的煤礦膠輪車360度防碰撞系統(tǒng)克服了井下運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)輸?shù)缆范嘧?、運(yùn)輸車輛類型眾多等難題,實(shí)現(xiàn)了膠輪車360度的實(shí)時(shí)障礙物感知、視頻顯示和碰撞防護(hù),極大提升了膠輪車運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
此外,公司還在積極推動(dòng)煤礦行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的實(shí)施,以促進(jìn)不同廠家設(shè)備的數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的萬(wàn)物互聯(lián)與自動(dòng)互聯(lián)。在此基礎(chǔ)上,眾合科技將與煤礦客戶、生態(tài)伙伴共同探索煤礦生產(chǎn)過程中“即插即用、集控聯(lián)動(dòng)、設(shè)備交互”等一批“新質(zhì)”應(yīng)用場(chǎng)景,為煤礦生產(chǎn)帶來革命性的變革。
數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
智慧煤礦管控平臺(tái)


數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
無人礦山方向


數(shù)智化業(yè)務(wù)集成解決方案:
低空方向
隨著低空經(jīng)濟(jì)在2024年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中的首次提及,這一融合了民用有人駕駛與無人駕駛航空器的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài),以其獨(dú)特的魅力和巨大的市場(chǎng)潛力,迅速成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。低空經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要力量,正成為培育我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的關(guān)鍵領(lǐng)域。中國(guó)民用航空局權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)5000億元,預(yù)計(jì)到2030年,這一數(shù)字將激增至2萬(wàn)億元。
眾合科技作為智慧交通領(lǐng)域的龍頭企業(yè),不僅已經(jīng)在城市軌道交通的數(shù)智化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多個(gè)試點(diǎn)示范或行業(yè)首例的應(yīng)用型項(xiàng)目,也通過近幾年的積累,夯實(shí)了一批共性技術(shù)底座平臺(tái),尤其是基于時(shí)空大數(shù)據(jù)“時(shí)序數(shù)據(jù)”與“空間數(shù)據(jù)”構(gòu)建的立體網(wǎng)格化的大數(shù)據(jù)底座,在今年年報(bào)當(dāng)中提出了“積極拓展和構(gòu)建‘車路云協(xié)同+低空+低軌衛(wèi)星’立體化和互聯(lián)互通的縱向大交通產(chǎn)業(yè)市場(chǎng),構(gòu)建地面以車路云協(xié)同管控、低空無人機(jī)載人飛控系統(tǒng)及地軌衛(wèi)星星地協(xié)同交互的全新業(yè)務(wù)網(wǎng)格”這一業(yè)務(wù)發(fā)展策略。

▲ 低空方向解決方案研究架構(gòu)